The YAGO PROJECT

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Diese Seite wurde ursprünglisch auf Englisch geschrieben. Ich bin selbst Deutscher, lebe jedoch bereits seit über einem Viertel Jahrhundert im Ausland. Ich habe mehr und mehr deutsche Besucher hier, und habe deshalb begonnen diese Seiten zu übersetzen. Alle Texte die noch nicht übersetzt snd, findet Ihr hier in der englischen Originalversion - es ist also nicht notwendig dahin zu wechseln. To find the english original site, please click HERE for ENGLISH VERSION :

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Zitate
Nicht Vergessen: Amateure haben die Arche gebaut, Profis die Titanic! Der Konstrukteur Thomas E Colvin auf seiner Webseite "wenn man mich fragt wie ich am besten die Erfahrungen meiner fast 40 Jahre auf See beschreiben könnte, dann kann ich nur einfach sagen: Ereignislos. Natürlich gab's Winterstürme und Nebel und deratiges. Aber in all meinen Erlebnissen habe ich nie ein Unglückl erlebt... von dem es sich zu reden lohnte. In all diesen Jahren auf See habe ich nur einmal ein Schiff in Seenot gesehen. Ich hab nie ein Wrack gesehen, noch war ich je schiffbrüchig, noch war ich jemals in einer Klemme die so aussah als ob sie mit irgendeinem Desaster enden könnte." Edward J. Smith, 1907 Captain, RMS Titanic Believe me, my young friend (said the water rate solemnly), there is nothing— absolutely nothing—half so much worth as simply messing about in boats. Simply messing…nothing seems really to matter, that’s the charm of it. Whether you get away, or whether you don’t, whether you arrive at your destination or whether you reach somewhere else, or whether you never get anywhere at all, you’re always busy, and you never do anything in particular… The Wind in the Willows

Zitate

"wenn man mich fragt wie ich am besten die Erfahrungen meiner fast 40 Jahre auf See beschreiben könnte, dann kann ich nur einfach sagen: Ereignislos. Natürlich gab's Winterstürme und Nebel und deratiges. Aber in all meinen Erlebnissen habe ich nie ein Unglückl erlebt... von dem es sich zu reden lohnte. In all diesen Jahren auf See habe ich nur einmal ein Schiff in Seenot gesehen. Ich hab nie ein Wrack gesehen, noch war ich je schiffbrüchig, noch war ich jemals in einer Klemme die so aussah als ob sie mit irgendeinem Desaster enden könnte."

Believe me, my young friend (said the water rate solemnly), there is nothing—
absolutely nothing—half so much worth as simply messing about in boats.
Simply messing…nothing seems really to matter, that’s the charm of it.
Whether you get away, or whether you don’t,
whether you arrive at your destination or whether you reach somewhere else,
or whether you never get anywhere at all,
you’re always busy, and you never do anything in particular…

The Wind in the Willows

Es gibt jetzt eine grössere Version der YAGO. Die 36' Version ist in der Arbeit, vollständige Pläne werden ab Herbst erhältlich sein.

Die ersten Zeichnungen gibt es hier und die ersten Bilder vom Bau sind schon in der neuen Sektion "Bautagebuch - YAGO 36" zu sehen.

For economical long distance cruising in comfort we designed the ROVER 36. Building started 2006 in Hungary.

Read more here and follow the building diary

Wilkommen beim Yago Projekt

Hier geht's um Boote, um's Konstruieren und Bauen von Yachten.

Unsere eigene YAGO 31 ist das fünfte Stahlschiff dass ich selbst baue, diesmal nach der ORIGAMI Methode. Im BAUTAGEBUCH kann man unseren Fortschritt verfolgen.

Alle Unterlagen für YAGO sind frei erhältlich, umsonst, und immer so up-to-date wie ich es für mein eigenes Projekt benötige. Ausserdem gibts hier Pläne und Konzepte für andere Boote an denen ich arbeite, also schaut regelmässig vorbei für:

Konstruktionen und Konzepte für weitere Motor und Segelboote,
Bauberichte von Booten
einen netter Empfang für alle Eure Anfragen ;-)

Viel Spass, und Allzeit Guten Windl

Gerd

August '07 - YAGO 36 - Beide Rumpfhälften in nur einer Woche fertig

Nachdem es einige Verzögerungen gab, wurde diesen Monat endlich der Bau der YAGO 36 in Florida begonnen, von wo ich gerade diese Bilder erhalte.

Die Arbeit ging recht flott, die beiden Rumpfhälften wurden in nur einer Woche erstellt, in 40 Stunden zu dritt, und werden jetzt gesandstrahlt und gestrichen. Mehr darüber im neuen Bautagebuch für die YAGO 36.

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